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淺談混凝土攪拌站設備常見氣路系統故障及排除方法

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  在實際操作過程中,經常會碰到各種施工問題,其中混凝土攪拌站也會出現各種異常狀況。混凝土攪拌站系統是混凝土攪拌站動作的執行裝置,它的作用是按工業微機所發出的指令及時開關各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門,對水泥倉內水泥破拱,對添加劑吹氣攪拌,保證各種骨料、水泥、添加劑的精確計量,并完成成品料的裝車任務。只有正確的使用維護該系統,才能保證整機生產的高效率和良好的經濟性。

   其常見的故障主要有以下5種:

   1.氣路系統故障——氣源故障

   氣源常見的故障發生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮空氣組件等。

   (1)空壓機常見故障是止逆閥損壞,活塞環磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。

   在空壓機自動停機十幾秒后,將電源關掉,用手盤動大膠帶輪,如果能較輕松地轉動一周,則表明止逆閥未損壞,否則已損壞;也可根據自動壓力開關下面排氣口的排氣情況進行判斷,如果空壓機自動停機后始終排氣,直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥己損壞,需更換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現象時,表明空壓機的環已嚴重磨損,應及時更換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現象)。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進氣閥已損壞,需更換;如果吸力較小,一般是空氣過濾器較臟所致,應清洗或更換過濾器。

   (2)減壓閥故障。壓力調不高,往往是調壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網堵塞,應拆下清洗。

   (3)管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位,若中聚積冷凝水時易結冰而堵塞氣路,應及時排除。

   (4)壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損,排污閥的運動部件不靈活等。要經常清洗濾芯,除去排污閥內的油污等雜質。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節針閥是否堵暴等。

   2.氣路系統故障——氣缸故障

   (1)氣缸內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置,需經常檢查油霧器的可靠性,及時清除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時,應換新件。

   (2)氣缸輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞,應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。

   (3)氣缸緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或螺釘損壞,應更換密封圈和調節螺釘。

   (4)活塞桿和氣缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用,應及時調整活塞桿的中心位置,必要時更換緩沖密封圈或調節螺釘。

   3.氣路系統故障——換向閥故障

   (1)不能換向或換向動作緩慢。應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的豁度是否合適。必要時,更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。

   (2)閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座損傷,閥內泄漏,動作緩慢或不能正常換向,應更換密封圈、閥芯和閥座,必要時更換新換向閥。

   (3)先導電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動閥芯被卡死以及電路故障等,均可導致換向閥不能正常換向。應及時清洗先導電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質。檢查電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看在額定的氣壓下換向閥是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的電阻值(一般應在幾百至幾千歐姆之間),如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。

   4.氣路系統故障——氣動輔助元件故障

   (1)油霧器的調節針的調節量太小,油路堵塞,管路漏氣等都會使液態油滴不能霧化,應及時處理堵塞和漏氣處,滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內的油面要保持在上、下限范圍之內。油杯底部沉積的水分應及時排除。

   (2)自動排污器內的油污和水分有時不能自動排除,應拆下檢查和清洗。

   (3)當換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影晌換向閥的靈敏度,要經常清洗消聲器。

   5.氣路系統故障——機械故障

   在粉料計量料斗上的放料口常會出現氣缸帶動的料門軸被卡死;由齒條式氣缸帶動的碟閥被卡住,使之關合不到位或打不開。所以應經常清除翻板碟閥內壁上的粉料結塊。